近日，河南孟州一位70岁的大爷花2.58万元网购了一台所谓的“宝马X5”。然而，从山东发货到手的却是一辆名为“老头哭”的车。大爷气得直捶车，称该车续航标称270公里，实际跑不到50公里，五天里半路抛锚四次，拖车绳都拉断了，简直就是一堆废铁。老人痛心表示，这辆车第二天就故障频发，行驶噪音大如拖拉机，内部简陋不堪，合格证也疑似造假。如今商家已失联，江苏徐州当地市场监管部门正介入调查。
这则新闻让人哭笑不得。2.58万元不要说买宝马了，买辆普通的、质量过关的轿车都够呛。很多人第一反应是大爷“很傻很天真”，也有人直言他“贪便宜”“没常识”。确实，因为便宜就误信这么明显的谎言，教训的确深刻。但如果只一味地笑大爷“不懂行情”，就会忽略更严重的问题：这样劣质到近乎荒唐的产品为何能堂而皇之地流入市场，通过线上平台大肆售卖？
模仿豪车外形甚至直接假冒豪车商标的“代步车”早已不是个例，在下沉市场早已形成灰色产业链。商家利用响亮的名号制造噱头，打着“低价豪车”“无需驾照”的旗号忽悠消费者，精准收割那些特别在乎价格、对汽车行情不了解的老年群体。
这类便宜到不可思议的劣质车在村镇街道上任性驰骋，如同游走在道路上的安全炸弹。它们大多无牌照、无保险，驾驶者多为没有驾照的老人，闯红灯、逆行等违规行为频发，时刻面临着突然断电趴窝、刹车不灵敏等风险。这些车辆本身缺乏基本安全配置，高速行驶或紧急情况下易侧翻、失控。此前，就有多地发生涉“老头乐”的交通事故。一旦出事，因车辆性质不明，事故处理和纠纷解决异常复杂，消费者往往只能自认倒霉。
