2.8万台机器人现在有了“身份证号”。专家表示，这将增强我国机器人产业的国际话语权与竞争力。
根据工信部人形机器人与具身智能标准化技术委员会发布的《人形机器人全生命周期管理规范》，未来每台人形机器人都将被赋予身份编码，并进行从出厂到报废的全链条管理。这种以“身份证”为核心的管理模式，为人形机器人赋予了社会属性，确保其在跨领域、跨行业、跨岗位时始终受控，同时支撑产业国际化竞争。
当前，全球人形机器人产业正迎来技术迭代加速、产能快速释放、场景规模落地的战略机遇期，已经从技术研发、样机展示阶段迈入规模化部署的新发展阶段。然而，随着产业规模化落地部署，一系列新挑战也逐步显现。中国电子技术标准化研究院副院长于秀明指出，目前各人形机器人企业的编码规则和字段定义缺乏统一标准，无法实现跨企业、跨行业、跨场景的身份互认与统一识别。此外，大规模进入生产生活与公共场景的人形机器人还存在电池充放电热失控、机械肢体碰撞、自主操作失控等安全隐患，易引发人身伤害和财产损失，社会安全防控压力持续加大。全链条权责边界划分模糊，导致责任推诿和溯源无据的问题。
为解决这些问题，标委会与多家企业沟通调研后，提出了《人形机器人全生命周期管理规范》标准。根据该标准，每台人形机器人从出厂到报废都必须拥有一个唯一且不可更改的“身份证号”，这个号码共29位，分为四段：国家码、企业名称码、产品型号码和序列号。国家码用于明确产品的产地归属；企业名称码用于唯一标识制造商；产品型号码映射产品的型号与技术特征；序列号在同一型号下唯一标识单台产品，实现个体级精准追溯。
