7月11日，台风“巴威”逐渐逼近浙闽沿海。浙江省交通集团高速公路台州管理中心迅速集结机电、养护和保畅三支队伍，全面布防应对台风。
台风外围雨带影响台金高速西段时，在金华方向K126+300处，一辆小轿车停在车道中央，未开双闪且未设三角牌，导致后方车辆纷纷急刹。监控员徐霞立即启动智慧管控平台，LED警示灯闪烁，高音号角发出语音预警，后方情报板同步推送避让信息。她通过广播引导司乘人员撤离，并调度路面巡查和施救力量火速赶往现场。从发现险情到抛锚车安全拖离，仅用不到20分钟。徐霞表示：“我不能到路上去，但我的眼睛在路上。快一秒处置，就多一分安全。”
灵江大桥桥面上，巡检骨干李义杏背着工具包检查设备设施的牢固程度。他俯身紧贴护栏，用扳手一颗一颗地敲击固定螺栓，听声音判断是否松动；摘掉手套，用手指沿着线缆外皮一寸一寸捋过去，排查老化裂纹；蹲在狭小的检修平台上，反复拉扯防水密封胶条，确认风雨灌不进去。两轮全覆盖排查后，他标记了每一处细碎隐患，盯着整改直到全部闭环。他说：“桥不怕风，怕的是咱们没看住。”
在台州玉环乐清湾大桥桥面，风力越来越大。玉环拯救大队巡查队员郑管威带着队友顶风而上，压低重心，一步一步往前挪。他蹲下身，用手指按压伸缩缝的橡胶条，查验是否老化开裂；双手抓住防撞护栏，用力推拉，确认连接件牢靠；趴在地上，用老虎钳一点一点抠出泄水孔里的垃圾。郑管威解释说：“泄水孔是桥面的‘降压阀’，堵一个，暴雨来了水排不掉，路就淹了。”他的膝盖磨破了皮，手指被碎石划出几道血痕，但他只是随手抹了一把，继续前行。
此外，台州管理中心养护巡查小分队采取“步巡+车巡+视频巡”的立体巡查模式，对高边坡、临水临崖路段、排水涵洞、标志标牌展开拉网式排查。巡查员钻进半人高的草丛检查边坡裂缝，爬上支架摇晃标志牌确认牢固，还探入涵洞清查积水隐患，从细节处守护安全。
从监控大厅的屏幕前到灵江大桥的悬空支架上，从乐清湾的泄水孔旁到全线每一处边坡涵洞，浙江台州高速在与台风的赛跑中，用“快一秒处置、细一分排查、实一分措施”的标准，把安全防线越筑越牢。
